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        5月4日晚間，比亞迪發布4月產銷快報。4月，比亞迪新能源汽車生產10.74萬輛，去年同期產量為2.7萬輛，同比增長296%;4月新能源汽車銷售10.6萬輛，去年同期為2.56萬輛，同比增長313%。累計來看，今年1-4月，比亞迪新能源汽車累計生產39.5萬輛，去年同期累計8.27萬輛，同比增長377%。公司1-4月累計銷量新能源汽車39.23萬輛，去年同期累計8.04萬輛，同比增長387.94%。其中，插電式混合動力汽車4月銷量4.8萬輛，去年同期僅為0.89萬輛，同比增長438.9%。1-4月累計銷售插電式混合動力汽車18.95萬輛，累計同比增長699.9%。

        在全球新能源汽車面臨“缺芯少鋰”產業困境時，比亞迪新能源汽車業務板塊2022年的產銷成績卻十分亮眼。今年3月，比亞迪新能源汽車銷量10.49萬輛，同比增長333.06%。4月產銷業績公布后，比亞迪新能源汽車連續兩月銷量突破10萬輛。與此同時，多家新能源汽車企業表示，因零部件供應不足，2022年以來，月產量環比呈現負增長狀態。

        業內人士分析，比亞迪銷量翻番，得益于公司在動力電池、半導體等領域的提前布局，有效緩解了來自供應鏈的壓力。今年來，雖然新能源汽車售價普漲，但市場對新能源汽車的需求越來越大，以及品牌效應越來越顯現，比亞迪未來二季度銷量有望持續上漲。

        此外，在燃油汽車方面，比亞迪4月產銷量均為0 。4月初，比亞迪已發布公告，根據公司戰略發展需要，比亞迪自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產。

《電鰻快報》