2022-11-01 15:24 | 來源:北京日報 | 作者:俠名 | [汽車] 字號變大| 字號變小
自成立以來，廣汽菲克在中國市場的發展就呈現出“高開低走”態勢。2010年3月，Stellantis集團與廣汽集團以50∶50股比成立合資公司廣汽菲克，為中國市場帶來牧馬人等“硬派...
本報訊(記者 楊天悅)昨天，Stellantis集團官網發布公告稱，廣汽菲亞特克萊斯勒(以下簡稱“廣汽菲克”)、廣汽集團和Stellantis的股東已批準一項決議，同意廣汽菲克在處于虧損的情況下向法院申請破產。廣汽菲克申請破產，也意味著Jeep品牌國產車即將落幕，未來或僅保留進口車業務。
自成立以來，廣汽菲克在中國市場的發展就呈現出“高開低走”態勢。2010年3月，Stellantis集團與廣汽集團以50∶50股比成立合資公司廣汽菲克，為中國市場帶來牧馬人等“硬派越野”經典車型，Jeep品牌也成為很多越野車迷心目中“情懷式”的存在。
2015年，合資公司完成Jeep品牌國產化，2017年銷量一度超過20萬輛。然而，低端產品線的擴充在一定程度上弱化了Jeep原有的品牌形象，在中國汽車市場的結構性變化之下，廣汽菲克自2018年開始經歷銷量四連跌。今年上半年，Jeep品牌幾乎陷入停擺狀態。Stellantis集團方面表示，今后將專注于在中國分銷Jeep品牌的進口汽車，并將帶來Jeep的電動車型。
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