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        據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車在7月1日表示，由于未能獲得監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)，該公司已取消將一家關(guān)閉的印度工廠出售給中國(guó)長(zhǎng)城汽車的計(jì)劃。

        通用汽車在2020年1月達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，將上述工廠出售給長(zhǎng)城汽車，后者預(yù)計(jì)將支付3億美元，作為投資10億美元擴(kuò)大其印度市場(chǎng)份額計(jì)劃的一部分。該項(xiàng)協(xié)議曾兩次延期，已于6月30日到期。

        通用國(guó)際公關(guān)執(zhí)行董事George Svigos表示，“我們未能在交易期限內(nèi)獲得所需的批準(zhǔn)。但我們?cè)谟《鹊膽?zhàn)略沒(méi)有改變，現(xiàn)在我們將繼續(xù)探討出售這家工廠的方案。”Svigos還補(bǔ)充稱通用希望能收到反映其工廠價(jià)值的報(bào)價(jià)。

        長(zhǎng)城汽車和印度政府沒(méi)有立即回復(fù)尋求置評(píng)的電子郵件。

        就在通用汽車與長(zhǎng)城汽車達(dá)成協(xié)議的幾個(gè)月后，印度于2020年4月對(duì)來(lái)自鄰國(guó)的投資采取了更強(qiáng)硬的立場(chǎng)，此舉阻礙了汽車和技術(shù)等行業(yè)數(shù)十億美元的資本流入，也為通用汽車和長(zhǎng)城汽車兩年多來(lái)的努力畫(huà)上了句號(hào)，迫使通用在繼續(xù)花錢(qián)維護(hù)印度工廠的一些機(jī)械和工具的同時(shí)，重新開(kāi)始尋找買家。

        這也將使長(zhǎng)城汽車重新開(kāi)始進(jìn)入印度市場(chǎng)的計(jì)劃。長(zhǎng)城汽車認(rèn)為，印度市場(chǎng)是其打入拉美、泰國(guó)和巴西等新市場(chǎng)的全球戰(zhàn)略的重要組成部分。

        當(dāng)被問(wèn)及該工廠是否可以用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車時(shí)，Svigos表示，它適用于多種工業(yè)用途，包括非汽車公司，通用汽車將探索所有選擇。通用汽車已于2017年底停止在印度銷售汽車，并已將其另一家工廠出售給上汽集團(tuán)，后者在該工廠生產(chǎn)名爵汽車。

《電鰻快報(bào)》