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        6月22日，豐田汽車表示，由于新冠疫情蔓延導(dǎo)致零部件短缺，該公司預(yù)計7月將在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)80萬輛車(日本約25萬輛，其他地區(qū)約55萬輛)，較年初提供給供應(yīng)商的生產(chǎn)計劃減少了約5萬輛。

        豐田汽車此前曾宣布，該公司部分日本工廠將在6月和7月的部分時間里暫停生產(chǎn)。然而，由于一家供應(yīng)商爆發(fā)新冠疫情，該公司決定延長其部分日本工廠生產(chǎn)線的停產(chǎn)時間。

        豐田汽車將其部分日本工廠7月的停產(chǎn)時間延長了10天，這些工廠生產(chǎn)的汽車包括GR Yaris微型車和bZ4X電動SUV等。該公司還預(yù)計其第三季度全球月度平均產(chǎn)量約為85萬輛。

        豐田汽車和其他汽車制造商繼續(xù)面臨著新冠疫情導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷和零部件短缺等挑戰(zhàn)。汽車制造商還被迫與消費電子設(shè)備制造商等其他制造商爭奪有限的半導(dǎo)體供應(yīng)。

        豐田汽車表示，“由于半導(dǎo)體供應(yīng)不足和新冠疫情蔓延，該公司仍然很難展望未來，因此有可能降低計劃的產(chǎn)量。”不過，豐田汽車本財年(2022年4月至2023年3月)全球汽車產(chǎn)量目標(biāo)預(yù)期保持不變，約為970萬輛。但該公司曾在5月表示，供應(yīng)鏈中斷可能會迫使其降低全球產(chǎn)量目標(biāo)。

        然而，豐田汽車在聲明中強(qiáng)調(diào)，“我們將密切關(guān)注零部件供應(yīng)，以盡可能減少產(chǎn)量的下降，并繼續(xù)盡一切努力盡早向客戶交付盡可能多的車輛。”

《電鰻快報》