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        2月11日晚，立訊精密公告稱，公司與奇瑞集團(tuán)簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，擬與奇瑞新能源共同組建合資公司，專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造。此外，公司控股股東立訊有限公司擬以100.54億元購(gòu)買奇瑞相關(guān)股權(quán)。

        業(yè)內(nèi)人士對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示，蘋果供應(yīng)鏈主要企業(yè)的投資需求多數(shù)是圍繞服務(wù)蘋果而發(fā)起的，立訊精密更為明顯，未來(lái)公司或成為蘋果汽車的主要供應(yīng)商之一。記者注意到，目前富士康、藍(lán)思科技等蘋果供應(yīng)鏈公司正在加快智能汽車業(yè)務(wù)布局，搶食新能源汽車產(chǎn)業(yè)“蛋糕”。

與奇瑞合作造車

        2月11日晚，立訊精密發(fā)布公告，2月11日，公司與奇瑞控股集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“奇瑞控股”)、奇瑞汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“奇瑞股份”)、奇瑞新能源汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“奇瑞新能源”)(三者及其關(guān)聯(lián)方合稱“奇瑞集團(tuán)”)于蕪湖共同簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

        立訊精密表示，在協(xié)議基礎(chǔ)上，公司與奇瑞新能源擬共同組建合資公司，專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造，為立訊精密汽車核心零部件業(yè)務(wù)提供前沿的研發(fā)設(shè)計(jì)、量產(chǎn)平臺(tái)及出海口，致力于實(shí)現(xiàn)公司成為汽車零部件Tier1(車廠一級(jí)供應(yīng)商)領(lǐng)導(dǎo)廠商的中長(zhǎng)期目標(biāo)。

        根據(jù)協(xié)議，雙方盡各自最大努力促成合作子公司于本協(xié)議簽署后3個(gè)月內(nèi)成立。合作子公司擬采取立訊精密認(rèn)繳5億元持有注冊(cè)資本的30%、奇瑞新能源認(rèn)繳11.67億元并持有注冊(cè)資本70%的股權(quán)結(jié)構(gòu)，每1元注冊(cè)資本的認(rèn)繳價(jià)格為1元。合作子公司成立后，在滿足合法合規(guī)性的前提下，開(kāi)展合作業(yè)務(wù)，盡快取得成果。

        立訊精密還公告，協(xié)議簽署當(dāng)日，公司控股股東立訊有限公司與青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)(簡(jiǎn)稱“青島五道口”)簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》，約定立訊有限公司以100.54億元購(gòu)買青島五道口持有的奇瑞控股19.88%股權(quán)、奇瑞股份7.87%股權(quán)和奇瑞新能源6.24%股權(quán)。交易完成后，立訊有限公司不對(duì)奇瑞控股、奇瑞股份及奇瑞新能源構(gòu)成控制。《股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》簽署前，青島五道口持有奇瑞控股46.77%股權(quán)，是奇瑞控股第一大股東。

加快智能汽車業(yè)務(wù)布局

        2021年8月，立訊精密在機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，汽車線束業(yè)務(wù)中，公司處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先位置，客戶既包括國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力，也包括北美新能源品牌客戶，該部分產(chǎn)品也是公司未來(lái)五年汽車業(yè)務(wù)的重要產(chǎn)品線。在汽車內(nèi)飾部分，公司也擁有較為擅長(zhǎng)的產(chǎn)品模塊，例如無(wú)線充電模組，公司在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域已躋身行業(yè)前列。此外，在汽車攝像頭領(lǐng)域，公司與體外公司充分協(xié)同，幫助公司實(shí)現(xiàn)了在不同市場(chǎng)和客戶方面的延伸。

        雖然汽車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，但在立訊精密營(yíng)收中的占比還較低。2021年上半年，立訊精密來(lái)自汽車互聯(lián)產(chǎn)品及精密組件的營(yíng)收為17.74億元，同比增長(zhǎng)38.99%，營(yíng)收占比為3.68%。

        除了立訊精密外，“果鏈”不少公司已在加速布局新能源汽車業(yè)務(wù)。2021年1月，蘋果產(chǎn)品最大代工廠商富士康宣布聯(lián)手吉利控股成立合資公司，為全球汽車及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問(wèn)服務(wù)，包括但不限于汽車整車或零部件等。2021年11月，富士康以2.3億美元從電動(dòng)汽車公司Lordstown Motors收購(gòu)前通用汽車工廠，該工廠位于美國(guó)俄亥俄州，收購(gòu)?fù)瓿珊螅皇靠祿碛惺鬃嚬S。

        日前，富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉表示，公司在俄亥俄州的電動(dòng)汽車生產(chǎn)將于今年第三季度開(kāi)始。富士康今年將推出兩款電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)今年汽車零部件收入將達(dá)到7.2億美元。

        2月6日，蘋果供應(yīng)鏈公司藍(lán)思科技稱，公司對(duì)新能源汽車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)有信心，力爭(zhēng)2022年實(shí)現(xiàn)較高增長(zhǎng)。目前，公司主要產(chǎn)品有中控組裝整件、儀表盤、充電樁等，同時(shí)還會(huì)開(kāi)拓其他的部件。長(zhǎng)沙黃花園區(qū)的車載募投項(xiàng)目今年會(huì)建設(shè)完成;上海臨港的汽車項(xiàng)目也會(huì)積極推進(jìn)。同時(shí)，公司還會(huì)對(duì)全球布局進(jìn)行規(guī)劃。

《電鰻快報(bào)》