2021-10-22 09:32 | 來源:中國經濟網 | 作者:王婉瑩 | [汽車] 字號變大| 字號變小
????????國際能源署(IEA)表示，全球能源緊俏預計將使原油需求增加50萬桶/日，IEA在其月度報告中將2022年全球原油需求增長預估上調21萬桶/日，目前預計2022年全球原...
22日24時(周六0點)，將迎來本年度成品油價格“第十四漲”。
本輪調價周期內國際油價強勢未改，持續上漲。受天然氣和煤炭短缺影響，發電廠轉向石油發電，導致石油產品需求持續上升，原油需求前景向好，根據彭博的數據，從年初至今石油價格漲幅高達63.8%。當前，美國庫欣地區原油庫存下降196.8萬桶，創6月以來最大降幅，目前庫存處于2018年10月以來的最低水平。
國際能源署(IEA)表示，全球能源緊俏預計將使原油需求增加50萬桶/日，IEA在其月度報告中將2022年全球原油需求增長預估上調21萬桶/日，目前預計2022年全球原油總需求將達到9960萬桶/日，略高于疫情前水平。
截至10月20日，紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.91美元，收于每桶83.87美元，漲幅為1.10%;12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.74美元，收于每桶85.82美元，漲幅為0.87%。原油綜合變化率為7.22%，對應上調幅度為310元/噸。
據中國經濟網記者梳理，2021年，國內成品油調價已進行了19輪，具體為上調13次、下調3次，擱淺3次，汽油總計上調1700元/噸，柴油總計上調1635元/噸。本輪調價過后，2021年調價格局將變為“十四漲三跌三擱淺”。
據悉，下一輪調價窗口將于2021年11月5日24時開啟，目前天然氣供緊價揚導致原油需求預期持續向好，預計下一輪成品油調價上漲的概率仍然較大。
《電鰻快報》
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