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京滬地鐵乘車二維碼互聯(lián)互通促進(jìn)城市間綠色出行

2020-12-02 09:03 | 來源:人民日?qǐng)?bào) | 作者:王昊男 | [科技] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小

??據(jù)了解，北京、上海兩地地鐵乘車二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通后，北京市民可以使用億通行APP乘坐上海地鐵，而上海市民則可以使用Metro大都會(huì)APP乘坐北京地鐵。...

原標(biāo)題：京滬地鐵乘車二維碼互聯(lián)互通

本報(bào)北京12月1日電(記者王昊男)12月1日起，北京、上海地鐵乘車二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，范圍包括兩市城市軌道交通所有運(yùn)營(yíng)線路和車站(不含市郊鐵路)。這是記者今天從北京市交通委了解到的消息。

據(jù)了解，北京、上海兩地地鐵乘車二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通后，北京市民可以使用億通行APP乘坐上海地鐵，而上海市民則可以使用Metro大都會(huì)APP乘坐北京地鐵。在優(yōu)惠方面，北京、上海兩地地鐵乘車二維碼互聯(lián)互通遵循乘車優(yōu)惠本地化原則，乘客使用億通行APP乘坐上海城市軌道交通不享受當(dāng)?shù)貎?yōu)惠;乘客使用Metro大都會(huì)APP乘坐北京城市軌道交通也不享受當(dāng)?shù)貎?yōu)惠。同時(shí)，乘客跨城的地鐵消費(fèi)記錄不可疊加。

北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，地鐵乘車二維碼互聯(lián)互通，不僅可方便兩地市民跨城交通，有力促進(jìn)城市間綠色出行，也為不同城市之間的軌道交通互融共通起到積極示范效應(yīng)。

《電鰻快報(bào)》

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