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京滬地鐵乘車(chē)二維碼互聯(lián)互通 促進(jìn)城市間綠色出行

2020-12-02 09:03 | 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) | 作者:王昊男 | [科技] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小


??據(jù)了解,北京、上海兩地地鐵乘車(chē)二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通后,北京市民可以使用億通行APP乘坐上海地鐵,而上海市民則可以使用Metro大都會(huì)APP乘坐北京地鐵。...

        原標(biāo)題:京滬地鐵乘車(chē)二維碼互聯(lián)互通

        本報(bào)北京12月1日電(記者王昊男)12月1日起,北京、上海地鐵乘車(chē)二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,范圍包括兩市城市軌道交通所有運(yùn)營(yíng)線路和車(chē)站(不含市郊鐵路)。這是記者今天從北京市交通委了解到的消息。

        據(jù)了解,北京、上海兩地地鐵乘車(chē)二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通后,北京市民可以使用億通行APP乘坐上海地鐵,而上海市民則可以使用Metro大都會(huì)APP乘坐北京地鐵。在優(yōu)惠方面,北京、上海兩地地鐵乘車(chē)二維碼互聯(lián)互通遵循乘車(chē)優(yōu)惠本地化原則,乘客使用億通行APP乘坐上海城市軌道交通不享受當(dāng)?shù)貎?yōu)惠;乘客使用Metro大都會(huì)APP乘坐北京城市軌道交通也不享受當(dāng)?shù)貎?yōu)惠。同時(shí),乘客跨城的地鐵消費(fèi)記錄不可疊加。

        北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,地鐵乘車(chē)二維碼互聯(lián)互通,不僅可方便兩地市民跨城交通,有力促進(jìn)城市間綠色出行,也為不同城市之間的軌道交通互融共通起到積極示范效應(yīng)。

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