新能源汽車產業鏈公司：要加碼主業
“15年的長期規劃正式發布，說明了中國堅定不移發展新能源汽車的決心和信心，這將是中國汽車行業未來發展的主旋律和大方向。”正在沖刺科創板的威馬汽車首席數據官梅松林...
Q3凈利同比增1362.66% 比亞迪穩坐中小板市值"一哥"
9月乘用車市場零售達到191.0萬輛，同比增長7.3%，連續三個月增速在8%附近，極大提振了市場信心;新能源乘用車批發銷量則突破12.5萬輛，同比增長99.6%，環比增長24.1%。...
特斯拉鼓吹自動駕駛“革命” 奔馳押注“循序漸進”
自2009年開始，奔馳便使用基于攝像頭的輔助系統，提供紅綠燈識別和車道保持輔助系統，并于2013年改用立體攝像頭，增加使用場景和行人識別功能，以實現緊急制動。...
一個月內“四連燒” 威馬汽車陷信任危機
一個月內爆發四起“自燃”事件，威馬汽車的安全問題“烤”驗著消費者的敏感神經。
因電裝燃油泵問題,豐田召回范圍擴大至584萬輛
10月28日，豐田汽車宣布擴大了最近的車輛召回范圍，將因為由日本電裝生產的燃油泵存在問題而在全球范圍內召回584萬輛汽車。豐田稱該缺陷有可能導致燃油泵失效。...
疫情疊加脫歐影響 英國今年汽車產量或不足百萬輛
周四(10月29日),英國公布的工業數據顯示，由于出口美國的汽車數量銳減，其汽車制造業在9月出現了25年來最弱表現。
以技術換股份，奔馳將成為阿斯頓-馬丁最大股東
奔馳通過技術入股，既不用向阿斯頓-馬丁投入任何現金，還能推動其電動汽車技術在自有產品之外發揮規模效應。對于阿斯頓-馬丁而言，本已捉襟見肘的資產負債表將擺脫內燃機引...
前三季度投資規模創新高 交通運輸經濟加快回歸正軌
前三季度，我國共完成交通固定資產投資2.51萬億元，同比增長9.8%，其中三季度增速達15.5%。
從零到十萬輛——長城炮再度刷新"長城速度"
長城炮以“跨界、出圈、共創”的全新玩法，助力2020珠峰高程測量、打造長城炮路亞國際錦標賽及機車文化節、護航北京自行車賽與喜馬拉雅極限越野跑、玩轉阿拉善等，為用戶構...
致力于全流程數字化 寶馬與阿里巴巴簽署戰略合作
根據該合作備忘錄，寶馬和阿里巴巴將致力于聯合推出首家高端汽車品牌的經銷商在線銷售和服務業務，打通端到端、線上線下無縫鏈接的數字化體驗。......
中經試駕：體驗全新寶馬4系雙門轎跑車的“不妥協”
全新寶馬4系最先抓住消費者眼球的，肯定是其脫胎換骨般的造型設計。相較于上一代4系略顯內斂，甚至從很多角度與3系都“傻傻分不清”的設計，全新寶馬4系已擁有完全獨立、超...
輔助駕駛未識別前車 理想ONE再曝高速追尾事故
目前理想ONEL2級別輔助駕駛系統“對于旁邊車道上車輛變入車道的識別具有局限性，沒法在旁邊車道上車輛并入1/5車身的時候識別成主要目標，L2級別輔助駕駛還是以駕駛員為主來...
英國呼吁應對“無協議脫歐” 戴姆勒：或損失數億歐元
戴姆勒不會在英國建廠，因為在英國的銷量太小。同時，在“無協議脫歐”的情況下，將會對梅賽德斯-奔馳帶來較大的財務影響，其汽車產品會被征收10%的關稅，進而對戴姆勒在德...
沖擊40萬輛目標，紅旗的“頂尖之力”不容低估
紅旗品牌成立于1958年，實現了中國人自己造小轎車的歷史性突破；隨后，紅旗以“國賓車”“官車”身份出現在幾乎所有的重要場合。...
瑞虎8 PLUS售12.49萬元起，助力奇瑞沖擊更高目標
9月，奇瑞汽車銷量達到42317輛，同比增長9.9%，環比增長5.2%，連續四個月保持同比環比雙增長。
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