國內油價或迎“八連漲”
本次上調落實后，預計國內汽油、柴油零售限價每噸將分別累計上調1450元、1405元，折合升價，92#汽油及0#柴油將分別上調1.14元、1.19元，對私家車主而言，以50L的油箱為例，...
現代汽車“天價”召回，耗資或高達58億元
韓國汽車安全研究院（KATRI）從去年10月起對召回的高壓電池系統組件（BSA）進行精密調查和可再現性評估。
直播拆解彰顯底氣 檸檬混動DHT將首搭WEY全新SUV
檸檬混動DHT于去年12月全球首發，作為一項能夠在全速域、全場景下實現性能與效能雙優表現的混動技術，整個系統架構可概括為“1-2-3”，即一套DHT高集成度油電混動系統、HEV...
無法可依：充換電設施建設遇瓶頸
今年1月國內新能源汽車產銷分別完成19.4萬輛和17.9萬輛，同比增長285.8%和238.5%。其中，純電動汽車產銷完成16.6萬輛和15.1萬輛，同比增長366.6%和287.8%。...
全球“芯荒”潮下，本土汽車芯片準備好了嗎？
2019年我國汽車產業規模占全球市場達30%以上，同期我國自主汽車芯片產業規模僅占全球的4.5%。汽車用芯片進口率超90%，先進傳感器、車載網絡、三電系統、底盤電控、ADAS、自...
2020年全球電動汽車銷量超300萬輛 中歐并駕齊驅
據EVSales網站公布的全球電動汽車(乘用車)銷量數據，在全球汽車銷量同比下降14%的背景下，2020年全球電動汽車逆勢上漲41%，銷量達到312.5萬輛，市場份額達到4%。其中，純電...
網絡安全隱患 堵在智能汽車起跑線上
近兩年汽車網絡安全攻擊方式日趨多樣化，除了傳統的攻擊手法，還出現了利用超聲波的“海豚音”攻擊、利用照片以及馬路標識線的AI攻擊等手段，且攻擊路線也變得越來越復雜化...
2月召回62.12萬輛 特斯拉召回數量超去年
2018年因“機油升高”，現代召回400377輛全新途勝；但由于問題未得到徹底解決，該批次途勝于次年再度被召回……連年的大規模召回，令途勝的“重回正軌”雪上加霜，也讓北京...
利潤率將達5%-6.5% 大眾預計2021年銷量強勁反彈
上周五(2月26日)，大眾汽車集團在監事會會議結束后發表聲明稱，雖然新冠疫情影響仍在，但預計2021年集團收入和銷量仍將實現強勁反彈，全年利潤率將達5%-6.5%。...
2025年產值破3500億元 上海加快新能源汽車產業發展
值得注意的是，在鼓勵新能源汽車應用方面，上海市將完善新能源汽車專用牌照支持政策。自2023年起，對消費者購買插電式混合動力(含增程式)汽車，不再發放新能源汽車專...
從"三足鼎立"到"一馬當先" 合資三強不進則退
新春伊始，汽車市場一片紅火，普遍呈現同比高增長的態勢，當然這與去年初疫情突發造成的市場“低基數”有關，但也從一個側面印證了中國汽車市場的穩健與活力。...
別人恐懼時貪婪？特斯拉暴跌12000億 女版巴菲特卻瘋狂抄底
方舟投資幾乎2020年最風光的投資公司之一，其創始人和基金經理人CathieWood，更是被無數投資者追捧，號稱“女版巴菲特”、“牛市女皇”、“科技股女神”。...
現代因起火風險召回8.2萬輛電動汽車 耗費1萬億韓元
去年10月，現代汽車在一系列起火事故后首次召回科納電動汽車，進行軟件升級。但今年1月，其中一輛被召回的汽車起火，促使韓國當局對第一次召回是否足夠展開...
全球化戰略布局顯成效 奇瑞汽車1月出口勁增82%
近日，奇瑞公布了最新的銷量快報，不僅在國內市場實現逆勢增長，海外市場更是持續突破。在2020年出口11.4萬輛、連續18年保持中國品牌乘用車出口第一的基礎上，2021年1月....
美國暴雪、日本地震……全球汽車芯片危機"雪上加霜"
2月21日，大眾汽車集團表示，其位于沃爾夫斯堡的全球最大工廠目前有9.3萬輛高爾夫訂單正面臨芯片持續短缺的挑戰。...
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