2024-11-28 13:30 | 來源:電鰻快報 | 作者:電鰻號 | [財經] 字號變大| 字號變小
業內人士指出，此次爭議再次將公眾注意力聚焦于新媒體時代下內容生產的質量把控上。一方面，隨著互聯網技術的發展，普通用戶獲取信息渠道日益多樣化;另一方面，部分平臺為...
《電鰻財經》電鰻號 / 文
截圖源自微博
11月26日，極氪智能科技副總裁朱凌通過個人微博賬號發文，直指懂車帝近期發布的一則針對極氪X汽車進行拆解分析的視頻存在多處問題。朱凌質疑該視頻制作團隊的專業水平，并表示：“確認一下這個是不是你們的主播?確認你們招人的門檻真的這么低?”他還進一步指出，“最近出的一系列視頻，有沒有任何一點點的常識?”此外，他還強調了材料科學基礎知識的重要性，比如鋁合金部件如何正確加工等細節問題。最后，朱凌用較為嚴厲的話語結束了自己的發言：“要流量可以理解，但如果光天化日胡說八道恬不知恥，那就是非蠢即壞。”
截圖源自微博
面對來自極氪方面的強烈批評，懂車帝隨后做出了官方回復。懂車帝表示，針對極氪朱凌博士發布的相關內容，進行了核實，原文顯示，1、此次拆車節目發現極氪7X尾門同時使用塑料和金屬材料屬實。2、從現有車門結構、工藝，公開資料以及懂車帝過往拆車大數據來看，注塑件、鋁制、鋼制沖壓件等材料都會用于汽車尾門。注塑件尾門的出現，正是基于車身輕量化、制造成本低、可塑性高等因素。3、鋁制材料尾門目前沖壓工藝和應用車型非常廣泛，部分車輛造型采用鋁成型有一定難度，但并非不能。節目里提到用鋁更貴，也正是出于鋁成型制造工藝和難度要比注塑工藝高。節目沒有評判鋁制還是注塑件尾門誰更安全，針對網友關心的問題，后續我們將針對安全性做更多實測。
懂車帝還在微博中表示，拆車節目拆的就是車輛用料是否實在。懂車帝將持續通過專業的拆車節目，為廣大消費者呈現車輛真實情況，提供選買參考。歡迎車企理性討論。
業內人士指出，此次爭議再次將公眾注意力聚焦于新媒體時代下內容生產的質量把控上。一方面，隨著互聯網技術的發展，普通用戶獲取信息渠道日益多樣化;另一方面，部分平臺為了追求點擊率而忽視了對信息真實性及準確性的審核把關，導致誤導性甚至虛假信息泛濫成災。特別是在涉及專業領域如汽車行業時，這種現象尤為突出——因為大多數消費者并不具備足夠的技術背景知識去辨別真偽。因此，加強行業自律、提高從業者素質顯得尤為重要。
從長遠來看，建立更加完善的監管機制是解決此類矛盾的根本途徑之一。政府相關部門應當加大對網絡空間治理力度，出臺相應法律法規規范市場秩序;同時鼓勵和支持第三方獨立評測機構發展，形成良性競爭態勢。另外，企業自身也需要增強社會責任感，主動接受社會各界監督，不斷提升產品質量和服務水平。只有這樣，才能真正構建起一個健康和諧的網絡生態環境，讓消費者享受到更優質便捷的服務體驗。
《電鰻財經》將對相關事件的后續進展保持關注。
《電鰻快報》
熱門
手機版
相關新聞