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        開年以來，A股市場表現欠佳，致使基金賺錢能力也隨之下降。《證券日報》記者據最新數據統計，截至1月27日，雖然開年以來已有3066只公募基金取得正收益，但整體收益不高，且商品主題類基金收益排名居前的特征明顯。

        多位公募人士對《證券日報》記者表示，開年以來，A股市場風格切換導致不同主題基金業績有所分化。其中，商品主題基金基于大宗商品走勢呈現出單邊行情，取得了不錯成績。

        年內僅4只基金收益率超10%

        據數據統計，開年以來，截至1月27日，全市場有統計的9304只公募基金中，有3066只取得正收益，占比不足33%。其中，收益率超過10%的僅有4只。此外，有6147只產品收益率為負，占比達66%。其中，收益率在-10%以下的多達781只。由此可見，年內基金整體賺錢能力有所下降，且分化嚴重。

        對此，北京某公募人士對《證券日報》記者表示，年內基金首尾分化嚴重的原因有三方面：一是市場風格迅速切換，尤其是中央經濟工作會議后，市場關注熱點迅速切換至“穩增長”板塊，因此提前布局相關板塊的基金取得了較好收益;二是美股成長股回調，對國內市場形成一定情緒傳導，相關基金受到影響;三是熱門賽道景氣度不確定性提升，部分投資者選擇獲利了結，對板塊表現產生影響。不過需要注意的是，開年至今僅不到20個交易日，各類基金的后續走勢仍有待觀望。

        在上述取得正收益的公募基金中，收益率幾乎均不到10%，僅有4只產品收益率在10%以上。通過對排名靠前的產品梳理發現，多數為商品主題類產品，例如廣發道瓊斯美國石油A、建信易盛鄭商所能源化工期貨ETF、國泰大宗商品、南方原油A和嘉實原油等。

        嘉實基金相關人士向記者表示，年內商品主題基金取得不錯收益，主要在于美元流動性泛濫。例如，以電動車、光伏為主的新能源產業對鋰、鈷、稀土磁材等資源的需求大幅增加;在“雙碳”背景下，“能耗雙控”所造成的部分黑色系大宗商品供不應求。對于供需格局來說，考慮到節前備貨需求增加，以及未來更加緊張的供需預期，鋰價格預計仍會上行，鈷鎳價格中樞將隨著2022年相關企業產能釋放而逐步下移。

        此外，隨著美聯儲加息漸進，以及市場加息預期不斷強化，金價和銅價將會承壓，但海外通脹會對金價形成一定支撐，因此金價預計將維持整體偏震蕩;同時，煤炭價格在保供后趨于穩定，焦煤價格受到供需格局改善影響，價格中樞預計將下移。在碳中和背景下，一方面會使周期行業利潤中樞繼續提升;另一方面，會使優秀龍頭企業稀缺性更加明顯。由此可見，周期行業中的優秀龍頭企業會具有更強的成長屬性。

        全年看好消費和新能源板塊

        產品業績表現分化的同時，公募也在通過多類產品，加快對不同板塊的布局。建信基金相關人士告訴記者，今年將結合市場環境及投資者的實際需求，重點布局三類產品：一是主動權益類基金;二是“固收+”類基金，圍繞低波動策略和高彈性策略開發相關產品;三是短債類基金，設置一定持有期或滾動持有期的持有期限。

        建信基金認為，從權益類板塊來看，主要看好兩類主題，一是“碳中和”相關主題，尤其是新能源板塊。長期來看，新能源投資仍處于“甜蜜區”，新能源汽車從“電動化”到“智能化”過程中的機會，以及新能源鏈條中的風電、綠電運營、上游資源品等仍值得關注。二是“專精特新”相關主題。我國全產業鏈的生產和供給能力全球領先，疊加工程師紅利影響，國產高端裝備行業有望快速崛起，相關投資機會值得關注。

        嘉實基金則認為，2022年有望成為消費板塊的“拐點年”。大部分消費公司的估值風險已經釋放，消費基本面和業績有望迎來反轉，上半年必選消費存在全面性景氣反轉下的戴維斯雙擊行情;可選消費存在分化背景下的個股行情。同時，在新能源領域，看好新硬件終端汽車行業電動化和電子化趨勢，以及新材料應用領域擴寬所帶來的產業機會，預計新能源汽車銷量將維持高增長。此外，看好以銀行、房地產為代表的大盤價值股，房地產行業的去杠桿仍然在持續，行業未來會逐漸回歸正常，部分優質企業會趁機擴大份額，提高盈利增長的空間。

        南方基金則表達了在“固收+”產品方面的布局態度。南方基金2022年將重點關注穩健收益的“固收+”產品，同時，圍繞權益市場仍可能持續的結構性投資機會布局產品。2022年結構性的市場行情仍有可能延續，權益基金仍將圍繞具備長期投資價值的核心賽道投資機會進行布局，例如科技、新能源、消費等;同時，兼顧元宇宙、軍工等新涌現賽道。

《電鰻快報》