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        近年來，隨著市場需要的快速提升以及電商的崛起，物流行業“地位”大幅上升。Wind數據顯示，截至12月31日，近10年物流在交運板塊的市值占比已從7%躍升至28%，并躋身第一大子行業。嗅覺靈敏的基金公司覺察到物流板塊的崛起趨勢，順勢布局相關產品。據悉，全市場首批主投物流行業的ETF——富國中證現代物流ETF(場內簡稱：物流ETF，認購代碼：516913，基金代碼：516910)5月6日起正式發行。

        在剛剛過去的一季度，物流行業景氣度持續向好。一方面，物流供需兩端同步回升。據中國物流與采購聯合會數據顯示，截至2021年3月31日，物流業務量和新訂單指數分別為54.9%和54.1%，分別高于上月5.1%和3.7%;另一方面，一季度全國社會物流總額75.1萬億元，按可比價格計算，同比增長24.2%，兩年平均增長7.2%。物流需求延續去年四季度以來穩中向好的態勢，規模超過2019年一季度水平，增速略高于2019年同期水平。同時，一季度物流業總收入達2.6萬億元，同比增長36.8%，兩年年均增長9.7%，增速高于2019年水平，物流市場整體呈現加速回升態勢。此外，物流各行業普遍回暖。物流相關行業業務活動均趨于旺盛，公路、鐵路、水路、航空等主要運輸方式，以及倉儲物流、快遞等行業業務量指數均位于55-60%的高景氣區間。

        公開資料顯示，物流ETF主要跟蹤中證現代物流指數(簡稱CS物流指數)，該指數是A股物流行業的代表性指數之一，目前由40只成份股組成，主要覆蓋物流綜合、快遞、電商及服務等領域。Wind數據顯示，截至2021年4月16日，物流行業的PE為22倍，歷史分位數33%;PB為1.99倍，歷史分位數27%，可見其估值處于歷史較低位，具備一定吸引力。

        據了解，物流ETF擬由具備13年從業經驗的老將張圣賢掌舵，其具備豐富的量化投資經驗。其所在的量化投資部成立于2009年，十余年經驗打磨出一支業內戰績出眾的“量化夢之隊”,核心團隊穩定，其中11人具備7年以上相關工作經驗。源于穩定的團隊、出色的實力，旗下被動產品規模行業領先。銀河證券數據顯示，截至2020年三季度末，富國基金旗下被動權益類基金資產凈值達604.25億元，規模排名5/94。

        傳統物流是單一經營模式，而現代物流是跨界融合、平臺整合，能夠提供一站式解決方案，從而進一步提高效率。隨著物聯網、人工智能、大數據等先進智慧技術的應用,為傳統物流行業的轉型發展帶來良好機遇。當前我國智慧物流仍處于起步階段，未來隨著大數據、云計算、物聯網、5G網絡等不斷發展，智慧物流將加速發展，推動物流新業態。

        物流產業作為國民經濟的動脈系統，其發展程度成為衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一。目前我國物流行業正處于飛速發展的成長期，灼識咨詢數據顯示，截止2019年底，我國物流行業規模為14.6萬億;其預測到2025年，全國物流市場規模將達到近20萬億。在此背景下，富國物流ETF的發行為投資者分享物流行業未來紅利提供了較好的工具。

《電鰻快報》