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        經歷過生產要素驅動和以地產、基建為代表的投資驅動階段，中國目前正處在由投資驅動轉向創新驅動的發展階段。摩根士丹利華鑫基金助理總經理、權益投資部總監何曉春認為，與傳統產業相比，發展具有高技術含量、高附加值、資源集約等特點的新興產業，將是國民經濟和企業發展走上創新驅動、內生增長軌道的根本途徑。未來新興產業內部將誕生一批偉大的公司，并為資本市場帶來豐厚的投資回報。

        正是看好新興賽道機遇，由何曉春親自掌舵的大摩新興產業基金于2月9日起發行，他透露，新基金將更為聚焦在優質高成長賽道，將精選新興產業內受益明顯且成長性高的行業，包括節能環保、信息技術、生物技術、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車。

        “就細分行業來說，新能源汽車與光伏風電領域都有廣闊的空間。目前，碳減排已上升至全球高度，新能源汽車在政策支持下，將進入發展快車道。”何曉春稱。

        5G基站、終端、應用、云計算和人工智能行業也是他布局的重要方向。隨著5G技術周期的開啟，其大帶寬高速率、低時延高可靠和海量連接的特性，為垂直行業的高質量發展帶來新契機，拉動產業鏈上下游高速持久的增長。流量和算力將成為新的“必需消費品”，數據存儲、傳輸、運算量均將迎來爆發，推動IDC和云計算的需求大幅上行。

        此外，何曉春表示，還將重點關注創新藥產業鏈領域。在政策鼓勵創新，財富增長催生更高生命質量要求的背景下，全球創新藥研發服務產業鏈向中國轉移。由于中國產業鏈完備，人才基礎性價比高，CRO(醫藥研發外包)/CMO(醫藥生產外包)占全球比例較低，擁有很大的發展空間。

        據了解，何曉春是產業經濟學博士，擁有22年證券市場經驗，其投資經歷橫跨股票、期貨市場。在投資中，他擅長以產業生態系統的視角，把握戰略價值資產的投資機會，在業內前瞻性地發掘新能源汽車領域投資價值。何曉春更傾向重點持有核心品種，形成了“長期持股結合波段操作”的交易風格。“投資就像一場馬拉松比賽，而不是百米沖刺，為了實現可持續的業績，就需要重點持有優質標的，陪伴公司成長，分享成長過程中帶來的收益。在長期持股的基礎上，適度地波段操作則有利于增厚收益。”

        Wind數據顯示，截至2021年2月8日，自何曉春2018年2月10日接手管理大摩品質生活基金以來，任職回報為103.98%，超額回報達63%。大摩品質生活基金曾獲得《上海證券報》 “2019年度金基金·股票型基金五年期獎”。

《電鰻快報》