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        歷史經(jīng)驗(yàn)表明，疫情會提升民眾的風(fēng)險(xiǎn)保障意識，疫情過后，人們的風(fēng)險(xiǎn)保障需求會激增。在疫情防控的同時(shí)，各保險(xiǎn)公司正在根據(jù)市場需求調(diào)整產(chǎn)品開發(fā)方案、營銷策略，摸索出一條適合自身的發(fā)展路徑，以抓住疫情結(jié)束后的市場機(jī)遇，來對沖疫情帶來的影響。

        上證報(bào)近日在業(yè)內(nèi)調(diào)研中了解到，當(dāng)前，許多保險(xiǎn)公司都在結(jié)合自身情況，積極調(diào)整產(chǎn)品方案和展業(yè)方式，試圖盡快摸索出一條行之有效的路徑，把握未來的彎道超車機(jī)會。“一方面通過贈送疫情相關(guān)保險(xiǎn)的方式，回饋老客戶，吸引新客戶;另一方面開發(fā)新產(chǎn)品，摸索消費(fèi)者需求痛點(diǎn)。”一位險(xiǎn)企相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示。

        當(dāng)下，正值保險(xiǎn)業(yè)一年一度“開門紅”之際，疫情帶來的線下展業(yè)受限，讓保險(xiǎn)公司不得不大幅壓縮一季度任務(wù)目標(biāo)。“據(jù)我了解，行業(yè)里很多公司都調(diào)低了一季度的任務(wù)目標(biāo)。”一家財(cái)險(xiǎn)公司車商渠道省級負(fù)責(zé)人透露，他負(fù)責(zé)的車商渠道，一季度任務(wù)目標(biāo)下調(diào)了一半，但是仍然很難實(shí)現(xiàn)。

        這不是單個(gè)公司的個(gè)性難題，而是保險(xiǎn)業(yè)的共性困局。據(jù)他觀察，包括他所在險(xiǎn)企在內(nèi)，保險(xiǎn)公司做的第一項(xiàng)調(diào)整便是，暫緩消費(fèi)者關(guān)注度較低的常規(guī)保險(xiǎn)的推動(dòng)，加速開發(fā)疫情相關(guān)產(chǎn)品，作為主推產(chǎn)品。

        “無論財(cái)險(xiǎn)還是壽險(xiǎn)，大家都一致選擇了推疫情類產(chǎn)品。”上述負(fù)責(zé)人坦言，這類產(chǎn)品保障期限普遍在兩三個(gè)月，保費(fèi)十幾元錢，無法幫公司迅速積累保費(fèi)，但是可以積累客戶。據(jù)他了解，有的公司通過贈送和銷售相關(guān)產(chǎn)品，短短半個(gè)月就積累了幾十萬新客戶。

        “接下來更重要的是，加大健康類產(chǎn)品的開發(fā)力度，儲備好產(chǎn)品，以把握疫情過后釋放出的健康保障需求。”一家壽險(xiǎn)公司省級分公司負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道，普通型人身險(xiǎn)新規(guī)近期出臺，各人身險(xiǎn)公司需要調(diào)整新產(chǎn)品報(bào)備方案，以滿足新規(guī)要求。

        前端展業(yè)受限，意味著險(xiǎn)企現(xiàn)金流入受限。但是，保險(xiǎn)公司的后端賠付、給付卻不能延后。“保險(xiǎn)公司此時(shí)更應(yīng)該重視風(fēng)險(xiǎn)控制，尤其是監(jiān)測好現(xiàn)金流，提前準(zhǔn)備好流動(dòng)資金，及時(shí)完成客戶理賠。”一位受訪專家表示。

        上述專家分析稱，經(jīng)過持續(xù)幾年的保險(xiǎn)保障轉(zhuǎn)型，目前行業(yè)內(nèi)理財(cái)型產(chǎn)品不高，集中到期給付的壓力不大，行業(yè)整體流動(dòng)性沒問題。相較之下，大公司現(xiàn)金流更充裕，中小公司更應(yīng)做好現(xiàn)金流監(jiān)測與管理。

        根據(jù)北京保研公益基金會副秘書長汪波濤提供的數(shù)據(jù)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，疫情發(fā)生以來，有16家中小保險(xiǎn)公司累計(jì)完成理賠300余萬元。從各家險(xiǎn)企提供的理賠案例來看，疫情防控期間，各家公司普遍提高了理賠時(shí)效，往往報(bào)案當(dāng)天就劃撥了理賠款項(xiàng)，有的公司甚至1小時(shí)內(nèi)完成了理賠款劃撥。

        “此外，險(xiǎn)企還應(yīng)該留意擴(kuò)展責(zé)任帶來的賠付壓力。”資深保險(xiǎn)業(yè)觀察人士補(bǔ)充道。

《電鰻快報(bào)》