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隨著年終將近，多家“披星戴帽”的上市公司再啟保殼戰(zhàn)，其中資產(chǎn)出售成為多數(shù)殼公司的選擇。

　　長江商報記者根據(jù)wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，僅上周以來就有*ST皇臺(6.530,0.14, 2.19%)（維權(quán)）、*ST東電(2.230, 0.03, 1.36%)、*ST大唐(6.770,0.07, 1.04%)、*ST巴士(4.500, 0.21, 4.90%)4家公司發(fā)布了資產(chǎn)出售的公告。

　　其中，*ST東電和*ST大唐兩家公司通過今年以來多次的資產(chǎn)出售已經(jīng)在前三季度實現(xiàn)扭虧。

　　*ST皇臺和*ST巴士正試圖通過剝離虧損資產(chǎn)扭虧。

　　值得一提的是，長江商報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，上述四家公司前三季度的凈資產(chǎn)均為負(fù)。若凈資產(chǎn)不能扭虧，上述公司將依舊無法“摘帽”。

　　*ST皇臺剝離葡萄酒業(yè)務(wù)資產(chǎn)

　　12月7日晚間，*ST皇臺宣布，擬將其持有的甘肅唐之彩69.55%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給控股股東上海厚豐，交易作價1.57億元，全部以現(xiàn)金方式支付。本次交易完成后，*ST皇臺將持有甘肅唐之彩30%的股權(quán)，上海厚豐將持有甘肅唐之彩70%的股權(quán)。

　　公告顯示，2016年和2017年，*ST皇臺凈利潤分別為-1.27億和-1.88億元，因連續(xù)兩年出現(xiàn)虧損，該公司被交易所打上了*ST的退市風(fēng)險警示標(biāo)簽。

　　然而今年以來，*ST皇臺的業(yè)績狀況依然沒有改觀，1-11月實現(xiàn)營業(yè)收入2173.81萬元， 歸母凈利潤虧損5146.84萬元。

　　*ST皇臺稱，為擺脫經(jīng)營困境，化解退市風(fēng)險，公司擬剝離近年來持續(xù)虧損并在短期內(nèi)難以實現(xiàn)扭虧為盈的葡萄酒業(yè)務(wù)資產(chǎn)。

　　然而，盡管剝離虧損資產(chǎn)對于*ST皇臺來說能夠彌補前期的虧損，然而長江商報記者發(fā)現(xiàn)，前三季度，*ST皇臺的凈資產(chǎn)為-1.85億元。若此次的凈資產(chǎn)不能“轉(zhuǎn)正”*ST皇臺仍難以摘帽。

　　上述現(xiàn)象并非孤例。

　　長江商報記者發(fā)現(xiàn)，除*ST皇臺外，上周還有*ST東電、*ST大唐、*ST巴士三家“戴帽”公司發(fā)布了出售資產(chǎn)的公告。

　　一家公司1元剝離虧損資產(chǎn)

　　*ST東電公告表示，阜新母線為*ST東電的子公司，為促進公司發(fā)展，提升公司持續(xù)經(jīng)營能力，2018年12月3日阜新母線與上海驛舟簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，阜新母線將對海南唐苑50萬元的認(rèn)繳出資權(quán)利及義務(wù)轉(zhuǎn)讓給上海驛舟，交易價格50萬元，轉(zhuǎn)讓完成后，由上海驛舟繼續(xù)行使出資權(quán)利，履行出資義務(wù)。

　　事實上這并非*ST東電首次出售資產(chǎn)，今年4月，*ST東電公告稱，籌劃近一年的新錦容股權(quán)出售事宜，香港聯(lián)交所已經(jīng)審核批準(zhǔn)出售新錦容交易股東通函，該交易作價1.35億元，交易完成后，上市公司可迅速補充近1億元現(xiàn)金收入。

　　長江商報記者發(fā)現(xiàn)，今年前三季度*ST東電歸母凈利潤已經(jīng)扭虧，實現(xiàn)利潤3256.46萬元，凈資產(chǎn)仍舊為負(fù)1.65億元。

同樣在前三季度實現(xiàn)凈利潤扭虧的還有*ST大唐，盈利2.52億元。凈資產(chǎn)為負(fù)1.2億元。

　　*ST大唐12月6日晚間公告，公司擬將成都線纜46.478%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給烽火通信(27.890, 0.29, 1.05%)，交易價格為1.37億元。

　　除了上述資產(chǎn)出售，7月26日公告顯示，*ST大唐擬永豐科技轉(zhuǎn)讓北京科研中心房屋及其附屬設(shè)施，轉(zhuǎn)讓價格為13.5億元。此次交易扣除各項稅費后收益約為4.58億元。

　　*ST巴士則仍舊掙扎在扭虧的泥潭之中。10月30日，*ST巴士發(fā)布2018年三季報，歸屬于上市公司股東的凈利潤-4.98億元，同比下降816.16%。凈資產(chǎn)為-4.8億。

　　12月8日，*ST巴士的重組方案出爐。據(jù)*ST巴士披露的重組草案顯示，公司擬處置其持有的巴士科技100%股權(quán)。巴士科技2018年1—9月的經(jīng)營業(yè)績進一步下滑，甚至出現(xiàn)較大的虧損，對上市公司的整體業(yè)績產(chǎn)生了較大的拖累，經(jīng)交易雙方協(xié)商一致，巴士科技100%股權(quán)作價1元。

《電鰻快報》