10月新能源汽車零售滲透率達18.8%
10月，乘用車批發銷量197.8萬輛，同比下降4.8%，環比增長13.9%。1-10月累計批發銷量1658.1萬輛，同比增長9.1%。
AFS預計今年全球車市將減產量1100.2萬輛
由于芯片短缺，今年全球汽車市場累計減產量已達983.7萬輛，比前一周增加了約3.4萬輛。其中，中國汽車市場累計減產量已達186.3萬輛，占總減產量的19%。...
鋰電行業掀新一輪投資擴產潮
鋰電池巨頭寧德時代又拋出兩大擴產項目。11月5日，寧德時代宣布，擬分別在廈門、貴州投資建設電池生產基地項目，總投資分別不超過80億元和70億元。......
本田第二財季利潤下滑30%，將全年利潤預期下調15%
由于半導體等部分零部件供應不足，汽車銷量減少，本田汽車業務的營業利潤比去年同期減少789億日元，至464億日元。加上與汽車銷售相關的金融服務業務的營業利潤，預計汽車...
德國10月銷量大跌35% 電動汽車銷量持續提升
國汽車管理局KBA發布的數據顯示，今年10月該國的新車注冊量同比下降了35%，至178,683輛。今年前十個月中，德國總體注冊量下降了5.2%，至220萬輛。...
“0首付買特斯拉”被喊停 只因訂單太火爆
11月4日，特斯拉中國官網顯示，11月1日上線的融資租賃方案中，0首付選項已經取消，最低首付調整為10%。
新能源車板塊再迎利好！上海發文支持燃料電池汽車產業發展
本周A股市場“宇宙的盡頭是新能源”的段子持續刷屏，而中國新能源車產業發展的重鎮上海，則再次發文支持燃料電池汽車產業發展。......
大眾調解委員會：將考慮迪斯的未來
消息人士稱，大眾監事會很少召集調解委員會召開會議以解決管理層和工會之間的緊張關系。此前有消息稱，迪斯在不久前舉行的一次董事會會議上稱，作為該集團推動電動...
國內造車新勢力10月份銷量排位大變天 蔚來回應交付量為何遭遇“腳踝斬”
每月首日公布銷量的造車新勢力們，正在形成強烈的局部關注效應。
事故致逾400人傷亡 美重啟3000萬輛汽車安全氣囊調查
據悉，負責組裝這3000萬輛汽車的公司包括本田汽車、福特汽車、豐田汽車、通用汽車、日產汽車、斯巴魯、特斯拉、法拉利NV、日產汽車、馬自達、戴姆勒、寶馬克萊...
車市“金九銀十”接連失色 缺芯等多因素致產量存壓
多重因素影響下，汽車行業持續承壓。10月31日，中國汽車流通協會發布最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”顯示，10月份汽車經銷商庫存預警指數為52.5...
戴姆勒Q3凈利潤增長19% 預計全年營收顯著高于去年
戴姆勒公布了第三季度業績報告。盡管全球半導體芯片短缺，梅賽德斯奔馳三季度的銷量下降了30%，但該公司仍然公布了更高的季度利潤，因為戴姆勒將重點放在利潤更高的車型上...
寧德時代獲特斯拉45Gwh鋰電訂單? 特斯拉:無法確認
據特斯拉官網顯示，搭載磷酸鐵鋰電池的標準續航版Model3車型電池容量為55Kwh，ModelY車型的電池容量為60Kwh。據此計算，特斯拉向寧德時代預定的45Gwh的電池訂...
35家鋰電池產業公司前三季度凈利同比增長
新能源汽車產業高速發展，鋰電池需求大幅增長，行業上市公司三季度業績亮眼。
新能源汽車城市生態圈的“柳州范本”
從“柳州模式”構建新能源汽車城，到形成可復制的“新能源汽車城市生態圈”的“五菱模式”，對我國新能源汽車發展有著諸多啟示。...
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